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Deuxième tunnel

Dec 27, 2023Dec 27, 2023

VANCOUVER — Le deuxième tunnelier de la ligne de transport en commun rapide du métro de Broadway est sur le point de commencer à creuser la terre sous les rues de Vancouver.

La machine massive est entièrement assemblée et sera bientôt lancée, selon un communiqué de presse.

Le premier tunnelier a été lancé le 7 octobre. La nouvelle machine sera identique à l'autre.

Les deux machines mesurent six mètres de diamètre, 150 mètres de long et pèsent environ deux millions de livres chacune.

Les machines ont été fabriquées en Allemagne et assemblées sur des dalles de béton à Vancouver près de Great Northern Way.

En raison d'une grève de cinq semaines affectant l'approvisionnement en béton plus tôt cette année, l'achèvement prévu du tunnel a été déplacé de 2025 à 2026.

Une fois terminé, le métro de Broadway prolongera la ligne Millennium de la station VCC-Clark à la future station Broadway et Arbutus, indique le communiqué.

"Plus de la moitié des colonnes de la voie de guidage entre VCC-Clark et Great Northern Way-Emily Carr Station sont terminées. La construction et l'aménagement des gares et des voies commenceront une fois le forage du tunnel terminé", indique le communiqué.

La province estime que la construction créera 13 000 emplois directs et indirects.