The Boring Company partage un aperçu rapide de Prufrock III sur une nouvelle photo

Dec 27, 2023

The Boring Company a récemment partagé une nouvelle image sur son compte Twitter officiel, montrant son tunnelier (TBM) conçu sur mesure, Prufrock II. L'image est assez intéressante car elle ne montrait pas seulement Prufrock II - elle offrait également un petit aperçu de son successeur, Prufrock III.

The Boring Company a rendu hommage à ses employés dans son tweet, notant que l'équipe de TBC a fait un excellent travail pour faire avancer la récupération rapide et les activités minières continues. "Prufrock II rentre chez lui après avoir terminé un autre tunnel Bastrop ! Excellent travail de la part de l'équipe de TBC pour faire progresser la récupération rapide et l'exploitation minière continue. Et une subtile apparition de Prufrock III", a écrit la startup de tunnelage.

Prufrock II rentre chez lui après avoir terminé un autre tunnel Bastrop ! Excellent travail de l'équipe TBC pour faire progresser la récupération rapide et l'exploitation minière continue. Et un subtil caméo de Prufrock III… pic.twitter.com/KAx7AW0XQd

– The Boring Company (@boringcompany) 29 mars 2023

Au moins sur la base du petit caméo de Prufrock III sur la photo de la Boring Company, il semble que le tunnelier personnalisé de troisième génération pourrait bientôt être prêt à être déployé. Le lancement éventuel et les performances de Prufrock III sont extrêmement intéressants, compte tenu des objectifs ambitieux de l'entreprise pour la machine.

The Boring Company a officiellement décrit Prufrock lors de sa session d'information de 2018. À l'époque, la startup de tunnelage a noté que Prufrock serait un tunnelier entièrement conçu par Boring Company. Musk a alors noté que Prufrock serait environ 10 à 15 fois plus rapide que les tunneliers actuels sur le marché. Cela est en partie dû à l'approche tout électrique de la startup, qui facilite la construction de tunnels plus propres.

La page officielle de Prufrock sur le site Web de Boring Company montre que le tunnelier est conçu pour des projets rapides, le tunnelier étant conçu pour commencer à creuser dans les 48 heures suivant son arrivée sur un site de creusement. Il a également des objectifs très élevés en termes de performances, son objectif à moyen terme dépassant "1/10 de la vitesse de marche humaine, soit 11 km par jour".

C'est une cible assez insensée pour un tunnelier. Après tout, un tunnelier de type ouvert Robbins utilisé dans le tunnel Katoomba Carrier a établi plusieurs records du monde, affichant une meilleure journée de 172,4 m (565,6 pi), une meilleure semaine de 702,8 m (2 305,7 pi) et une meilleure moyenne mensuelle de 1 189 m (39 000 pi) pendant ses opérations. Une telle machine serait considérée comme très lente par rapport à la vitesse cible de Prufrock.

Jusqu'à présent, The Boring Company semble avoir déployé au moins une machine Prufrock dans l'un de ses projets commerciaux. En février 2022, la startup de tunneling a partagé une courte vidéo de Prufrock-1 arrivant à Resorts World sur le Strip de Las Vegas. Compte tenu de la portée croissante du Vegas Loop, les machines Prufrock II et Prufrock III de The Boring Company pourraient très bien finir par aider leur prédécesseur à construire le système Loop de Sin City.

N'hésitez pas à nous contacter avec de nouvelles astuces. Envoyez simplement un message à[email protected]pour nous donner un coup de tête.